1.结构简介

    永安人造板实业有限公司使用的压机为西德Kusters连续式热压机，其结构为机体静止，两条循环钢带在压机机体内运行。压机机体由多组相同的框架组装，框架由工形梁支撑。上热压板固定在顶部框架上，下热压板由数排液压缸支撑，安装在底部支撑梁上，整个链条并排起来和压机宽度相等，环绕上下热压板运行。钢带在并排的滚链上滚动，钢带与链条的速度比为2:1。钢带的驱动依靠钢带与轮毅之间张紧所传递的摩擦力。钢带型号为S1650，宽度2630mm，长度为25000mm。

    钢带在运行中会出现跑偏，其钢带跑偏依靠自动控制进行调整。钢带跑偏控制装置有三种，其一是在主驱动钢支架上的轮毅张紧油缸，当钢带跑偏以后，跑偏控制信号送至PLC，由PLC控制液压控制系统，对不同液压缸施加不同的油压压力，调整轮毅左右两边行程，达到纠偏目的。其二在钢带中部，由电动驱动滚筒左右上下摆动，阻止跑偏。其三是如上述两种方法效果不明显情况下，可在另一端钢支架上，调整轮毅位置以达到纠偏钢带。

    如果钢带纠偏不及时(最大跑偏极限为25mm)，这时压机会自动停止运行，需要到钢支架上启动钢带复位按纽，依靠人工纠正。这将影响正常运行，并且易使钢带边缘受损。现将我们对钢带跑偏原因的分析和处理方法归纳如下:

    2 跑偏原因分析

    在工作中，我们针对钢带跑偏出现的各种情况进行分析，认为引起钢带跑偏的因素如下：

    ①板坯铺装左右密度不同，使得压机内左右两边压力不同，造成钢带左右两边受力不均，引起钢带跑偏。这种跑偏值不大，用自动调整办法就可以进行调整。

    ②加热板水平失准。当下加热板左右两边存在高低差时，使板坯两侧厚薄不一，钢带的左右两边也存在高低，这很容易造成钢带跑偏，差值越大，跑偏就越严重。

    ③跑偏测量装置失灵。跑偏控制装置依靠跑偏测量装置输出信号来工作，测量装置由齿轮齿条及电位器组成，钢带的位置通过齿轮齿条转变为角位移进人变阻传感器，送出电信号至PLC。当测量装置安装螺栓松动以及齿轮齿条“卡死”以后，测量装置无法正常工作，输出失真信号，造成PLC控制失真，引起钢带跑偏。

    ④自动纠偏调整滚轮装置失效。钢带一出现跑偏，自动纠偏调整滚轮即开始工作，工作较频繁。在上下限位开关松动、失效或滑动导轨“干涩”缺少润滑的情况下，此装置易造成失效，且故障次数较多。

    ⑤纤维粉尘吸附在轮毂上。生产中的木纤维有少部分从钢带边缘进人主驱动轮毂，随纤维数量的增加，在钢带两边的轮毂上形成一圈纤维。此时钢带与轮毂的接触面减少。纤维厚度的增加，使两边轮毂相对增大，钢带与轮毅接触时，中部“浮空”，此时钢带十分容易跑偏，且跑偏较严重。

    ⑥钢带链条润滑不。钢带链条之间的运行，润滑油十分重要。如果轮毂摩擦块上没有足够的润滑油存在，钢带表面的润滑油就易被轮毂上的摩擦块吸收，使钢带与轮毂之间产生相对运行并产生异响，造成钢带跑偏。

    3对策措施

    针对钢带跑偏的因素，应采取如下对策措施，以解决钢带跑偏问题。

    ①检查板的左中右密度，发现误差值大时，应对铺装机进行必要的调整，使得密度误差控制在标准范围内。

    ②定期对压板的尺寸厚度值进行校验，保证加热板的水平在允许范围内。

    ③加强设备巡检，对跑偏控制装置进行定期检查。

    ④增加风送纤维管路，减少板坯边缘纤维进人压机。发现轮毂上有纤维吸附，应及时清除。

    ⑤选择良好的链条润滑油供应时间，并定期检查轮毅摩擦块上的吸油量。

    我公司采用了以上方法，使原来钢带跑偏造成停机的现象彻底消除，并且从原来跑偏12mm减少至目前的4mm以内，说明采用的对策是可行的。（来源：福建永安人造板实业有限公司 作者：张建岩 刘庆锴）